, wenn Sie mit der Copart Rebuild Challenge nicht vertraut sind, ist es ein welkanmut, in dem die von Automobilaufbauten und Anpassungen aus der Nation vor und nach den Fotos ihrer Builds für eine Chance einreichen können bei erheblichen Geldpreisen.
Haben Sie für die Gewinner in der diesjährigen Copart-Rebuild-Herausforderung gewählt? Es gab Hunderte von Einträgen in diesem Jahr, also war die Wahl des Besten sehr schwierig. Copart-Richter wählten die Finalisten, dann haben Sie die Gewinner ausgewählt. Lesen Sie unten, um die Finalisten und den Gewinn der Builds aus diesem Jahr zu sehen!
Finalisten
Andrey B.
2015 FORD F-350. Vervollständigen Sie den Wiederaufbau, einschließlich der Dehnung von Kabinen und Rahmen, das Hinzufügen von 2x-Türen und den Wiederaufbau des Motors, der einen vollständig aktualisierten maßgeschneiderten Pickup-Truck macht.
Bobby F.
Ich baue einen Mustang (Rush) 2015 von einer Front in Kollision und Feuer auf einen Show-Gewinner um.
Cole w.
Mein Automobil ist ein Chevrolet-Camaro von 1967. Nachdem er vor etwa 10 Jahren das verrostete Rolling Chassis bekommen hatte, wurde das Automobil im Laufe eines Jahres vollständig in meinem Hinterhof restauriert. Unter der Haube ist ein LS-Motor, der aus einem zerstörten Copart-Auto sowie einem T56 6-Gang-Getriebe gezogen wird.
Dave B.
1974 Volkswagen Ding. Bild vor dem Zeigt die nackte Hülle, wie ich es abgeholt habe.
Bild zwei ist das abgeschlossene Auto. Alles wurde gereinigt, gestrahlt, lackiert oder pulverbeschichtet. Das Sehenswürdigkeiten in Arizona war meine Quelle für viele Teile.
Jeff P.
2008 Harley FXCWC.
Mark T.
Der Offroadster wurde von einem Jeep 4-Tür von 2008 gebaut. Anpassungen umfassen: Verkürzung der 4-türigen Wanne um 43 “, wodurch sie auf 2 Türen umgewandelt werden, die Türen schneiden und die hintere Körperplatte neu gestalten und die Klagegriffe neu entwerfen. Die Vorderseite wurde mit Twin-aufgeladenen 3,8l-Inline-Motoren, Kotflügel ausgestattet, und die Kapuze wurde 52 gestreckt.
Matt C.
1956 Chevy C6500 mit einem 2004er Silverado 2500 HD-Chassis und einem 2004-Duramax-Dieselmotor. Integrierte Allison-Übertragung, Duramax-Tuner Stealth 64 Turbo, der 600rwhp angibt! Kundenspezifische 4-Link-Hinterradfederung mit Spulen über Stöße. Kundenspezifisches Interieur mit Leder-Eimer-Sitzen und Dakota digitalen Messgeräten. Dieser Lkw dauerte drei Jahre, um zu bauen, und es ist eine echte Art!
Saul V.
1972 datsun 240z – vollständig von der Erdung mit einem Turbogeladen-LS1 V8 wieder hergestellt. Maßgeschneiderte große Körper- und Farb-, Ausdrückungsupgrade, Verdrahtung, kundenspezifisches Interieur und mehr.
Wayne G.
1952 Pontiac Catalina 2DR Coupé. Zahlen passen und restauriert in den ursprünglichen Zustand!
Gewinner
Dritter Preis – Derek W.
2002 Thomas Bus umgewandelt in einen Schwalbenschwanz-Automobilscheiben.
Zweiter Preis – Mark S.
“Änderung der Pläne” – ’57 Chevy Bel-Air, brachte von den Toten zurück, um einen Show-Gewinner für meine Tochter zu werden. Wir wieder aufgebaut, wenn sie 15 Jahre alt ist, als sie sich um 15 Jahre alt wandte, und hatte sie innerhalb eines Jahres für sie getan, so dass sie jeden Tag zur Schule fahren konnte. Sie ist viel erfreut, den Motor von sich selbst wieder aufzubauen.
Grand Prize – Corky T.
Was bekommst du, wenn du einen Honda Gold-Flügel, ein Chevy Malibu und einen Lamborghini, überqueren, und du hast Copart für alle Einkaufsbedürfnisse?
Herzlichen Glückwunsch an den Finalisten und Gewinnern der fünften jährlichen Copart Rebuild Challenge! Wir freuen uns, dass wir jeden Jahr den Wettbewerb veranstalten, also achten Sie darauf, dass Nachrichten über die nächste aufregende Copart Rebuild Challenge achten.
Möchten Sie anfangen, sich auf die Copart-Rebuild-Herausforderung des nächsten Jahres vorzubereiten? Registrieren Sie sich, um ein Copart-Mitglied kostenlos zu sein, und beginnen Sie dann mit dem Durchsuchen über 125.000 Automobilen, die täglich verfügbar sind.
Bereit. Satz. Wiederaufbau!
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