Eines der herausragendsten Autos, die ich getroffen habe? Brian Miller, ein New Yorker aus No-Nonsense, dem Manhattan-Autokolkars besitzt, was wiederum einer der besten Händler ist, die ich besucht habe.
In relativ rückwärtser Großbritannien bedeuten die Wettbewerbsgesetze und andere Richtlinien nahezu unmöglich, in einem einzigen, hochmodernen High Street-Gebäude ein multi-franchiertes Outlet zu finden. Aber Millers Eckgrundstück, in dem die 11th Avenue die West 51st Street trifft, beherbergt mehrere Luxus-, Supercar- und Hypercar -Franchise -Unternehmen, die auf mehreren Etagen leben. Ehrlich gesagt ist es so am besten auf so zahlreichen Ebenen.
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Wenn es einen Ort wie den Himmel des Autos Einzelhandel gibt, dann ist es das. Und wenn beispielsweise Millers Bentley Showroom Ihr Boot nicht schwebt, sind Sie nur Sekunden von seinen Böden Porsche, Lamborghini und Bugatti auf derselben wunderbaren Stelle entfernt. Wenn Sie im Moment nicht kaufen, werden Sie möglicherweise immer noch (wie ich) zu einem seiner Soft-Sell-Sell-Events für Live-Musik-/feines Essen/feinem Essen/feinem Essen eingeladen werden. Kein Wunder, dass die Reichen und Bekannten Millers Freunde … und Kunden sind.
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Am anderen Ende der Größenordnung können Millionen von Amerikanern, die sich nur Pennys pro Tag für ihre Räder leisten können Wöchentliche Autowaschanlage – außer dass ich es nicht in den USA tun würde, weil Händler ihnen Kunden oft völlig kostenlos anbieten. Warum habe ich noch nie von dem gleichen Werbegeschenk in Blighty gehört?
Brot- und Butterautos mit offiziellen Preisen, die um 20 Prozent gesenkt werden, sind in den USA so verbreitet, dass einige Hersteller viel TV -Sendeangebot für so stark reduzierte Modelle bewerben. Wenn Sie drei Jahre als zu kurz für einen Autokredit oder ein Mietvertrag betrachten und fünf oder sechs Jahre haben möchten, gehört dies bei Ihnen – und möglicherweise mit null Prozent Finanzen. Oder wie wäre es mit einer Liste, die zeigt, welche Hersteller ihre Händler am besten zum reichhaltigen machen können (und aus diesem Grund finanziell geschützt werden, um dicke Rabatte anzubieten), während sie diejenigen enthüllen, die kaum seinen Lebensunterhalt kratzen können (wodurch kein Raum für die Kunden großzügig ist)?
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Kann Großbritannien bitte viel mehr von diesem guten, konsumentenfreundlichen Zeug aus Amerika bekommen? Hier fällt der meist stagnierende Automobileinzelhandel, weit hinter dem viel dynamischeren Sektor für das Autodesign und des verarbeitenderen Handels. Vor diesem Hintergrund brauchen Großbritannien diese und ähnlichen Verkaufstechniken im US-Stil eindeutig … und viel mehr kundenorientiertere Motorhändler wie den bemerkenswerten Mann von Manhattan Motorcars.
Was halten Sie von dem aktuellen Stand des britischen Automobilverkaufssektors? Lass es uns unten wissen …