Unrealistische Kraftstoffverbrauchszahlen sind eine wachsende Quelle für Ärger unter Autofahrern, und ein Problem, das sich die EU verpflichtet hat, sich zu unterhalten. Es stellt sich heraus, dass das Problem in den USA das gleiche ist, da Hyundai und Kia beide zugegeben haben, die Kraftstoffverbrauchszahlen zu überschätzen und den Aufsichtsbehörden eine Rekordabrechnung gezahlt zu haben.
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Den südkoreanischen Marken wurde vorgeworfen Dies bedeutete auch, dass die CO2 -Emissionen an die US -Umweltschutzbehörde unterzogen wurden. Beide Autohersteller haben dies 2012 bereits zugegeben.
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Neben der 100 -Millionen -Dollar -Siedlung haben Hyundai und KIA die größte Zahl, die jemals einen Verstoß gegen das Clean Air Act bezahlt hat, gezwungen, Emissionsguthaben für unterschätzte Zahlen zu verfallen, die einen Wert von rund 200 Millionen US -Dollar haben.
Darüber hinaus wurden die beiden Unternehmen für 50 Millionen US -Dollar ausgeben, um Maßnahmen zu ermöglichen, um dies erneut zu verhindern, was bedeutet, dass die Siedlung 350 Millionen US -Dollar beträgt.
Die Unterberichterstattung von Treibhausgasemissionen entspricht 4,75 Millionen Tonnen CO2. Die Zahlen gelten für aktuelle Automobile wie Hyundai Santa Fe und Veloster sowie die Kia Rio und Seele sowie nicht-UK-Modelle wie Hyundai Accent und Elantra.
Der nordamerikanische CEO von Hyundai, David Zuchowski, sagt, das Unternehmen sei “erfreut, dies hinter uns zu setzen” und sagt, dass Hyundai trotz der angepassten Zahlen weiterhin die Automobilindustrie in Kraftstoffffizienz leitet “.
Der Aktienkurs beider Unternehmen fiel um fast 6%, nachdem die Märkte am Tag der Ankündigung geschlossen waren.
Glauben Sie, dass es andere Hersteller gibt, die beschuldigt werden könnten, den Kraftstoffverbrauch überbewertet zu haben? Lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen …