Groupe Renault eingeführt werden sollen sowie brandneue Designs in neuen Segmenten für jede Marke.
Laut Luca de Meo, CEO von Groupe Renault, spaltet sich der Grand Plan in drei einzigartige Phasen ein.
Beste Elektroautos für 2022
Bis 2023 wird die „Auferstehung“ des Plans sein, die sowohl die Kostenreduzierung als auch die Geldgenerierung sein wird. Eine Reduzierung der Gesamtleistung der Produktion von rund 900.000 Einheiten pro Jahr auf 3,1 Millionen Autos – ein Schritt Renault -Telefonanrufrechte – wurde gezielt, während Groupe Renault von sechs Plattformen auf drei sowie von vier Motorhaushalten von acht gesunken ist. Die Fortschrittszeiten werden auch für neue Modi auf vorhandenen Plattformen geschnitten, wobei ein dreijähriges Fenster ins Visier genommen wird.
Werbung – Post geht weiter unten fort
Das Produkt Laufwerk über die Gruppe wird das produzieren, was de Meo-Anrufe „ein Portfolio aus starken und differenzierten Marken“ sowie ein großer Druck im C sowie in D-Segmenten funktionieren. Die Gruppe wird bis 2025 24 neue Automobile einführen, wobei die Hälfte von ihnen im C- und D -Abschnitt sowie 10 dieser neuen Automobile vollständig elektrisch ist.
Innerhalb der Marken der Gruppe wird garantiert, dass Renault in Europa eine C-Segment-Offensive durchführen wird, wobei die Hälfte der neuen Einführungen auf den Kontinent im Rahmen des Plans vollständig elektrisch ist. Als solches steht eine Flut neuer elektrischer Renault -Haushaltsautos am Horizont. Die Marke strebt ebenfalls darauf an, dass 35 Prozent ihres Verkaufsmix hybrid sind.
4
Dacia entwickelt ein neues Servicesystem mit LADA, bevor die Plattformmethode der Budgetplan -Marke vereinfacht wird – eine Reduzierung von vier Plattformen auf nur eine. Die Gruppe hat ebenfalls überprüft, ob Dacia in das C-Segment einfließen wird, und obwohl es unbestätigt wird, ist es viel mehr als wahrscheinlich, dass ein größerer SUV, der über dem Duster sitzt, geplant ist. Dacia wird ebenfalls bald zu Zugang zu Renaults E-Tech Hybrid Technology erhalten, die das kommende C-SUV von Dacia debütieren wird.
Alpine wird inzwischen „Alpine -Autos, Renaultsport -Autos sowie Renaultsport -Rennspuren in eine Serviceinheit kombinieren, und bestätigen jedoch, dass zukünftige Hot Renault -Designs Alpines sind. De Meo hat hier Geschichte, da er der Typ ist, der die Cupra-Sub-Brand in der Sitze einführte, während er dort CEO war.
De Meo wies darauf hin, dass eine völlig elektrische Zukunft die Sorge um Alpine sei und die CMF-EV-Plattform für einen heißen Elektro-SUV verwendet wird. Eine heiße Version des Zoe Electric Supermini scheint auch wahrscheinlich zu sein, und die Marke hat ebenfalls überprüft, ob sie eine elektrische Sportwagen und einen Lkw der nächsten Generation mit Lotus einrichten, was möglicherweise die A110 der nächsten Generation sein könnte.
4
Laut De Meo geht es im dritten Teil des Renaulutionsplans „darum, ein Akteur in Daten, Energie und Dienstleistungen zu sein.“ Zu diesem Zweck wird eine vierte Marke namens Activate eingeführt, wobei der Schwerpunkt auf Metropolitan Mobility Solutions, Autos und Lkw -Teilen sowie Nachhaltigkeit liegt. Unter der neuen Aktivitätsmarke werden vier Funktionen für Automobile eingeführt: zwei für Carsharing-Zwecke, eines für Fahrhäuschen sowie ein Last-Mile-Versanddienstefahrzeug. Abonnement, Pay-as-you-go sowie Leasing-Eigentums-/Benutzerschaftsauswahl für diese neuen Mikrofahrzeuge sind verfügbar.
PARTNERSCHAFT
Müssen Sie Ihr Auto anbieten?
Finden Sie Ihr bestes Angebot von über 4.000 Händlern sowie von bis zu 1.000 £ mehr. So einfach ist das.
Verkaufen Sie Ihren verankerten ‘excikt’trustpilot
Schauen Sie sich die aktuelle Morphoz -Ideen und Lkws von Renault hier an …