Die neuesten Verkaufszahlen der Volkswagen Group enthüllen die Verbesserung der weltweiten Nachfrage nach Elektroautos trotz des weltweiten Halbleitermangels, der sich im Ganze beeinflusst. Die Gruppe bot im vergangenen Jahr 8,9 Millionen Autos in allen Marken an, 452.900 EVS, ein Schub von 96% gegenüber dem Vorjahr. Dies gilt trotz allgemeiner Autos und Lkw -Verkäufe um 4,5% gegenüber dem Jahr.
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Im Jahr 2020 waren 2,5% des Umsatzes Elektrofahrzeuge. Dies hat sich im vergangenen Jahr viel mehr als verdoppelt, ebenso wie der Plug-in-Hybridverkauf waren ebenfalls erheblich erhöht. Bei 309.000 Einheiten stieg der Umsatz von PHEV um 61%.
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Angesichts dieser Trends prognostiziert die Volkswagen -Gruppe, dass ein Personen und einen LKW in zwei weltweit im Jahr 2030 elektrisch sein werden. Europa zeigte im vergangenen Jahr eine besonders starke Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, da Elektroautos und Lastwagen viel mehr als 10 Prozent des Umsatzes ausmachten, während Nordamerika 37.200 vollständig elektrische Modelle übernahm, dreimal viel mehr als im Vorjahr.
Die feinsten Verkauf von Elektroautos und Lkw der Gruppe auf der ganzen Welt war die Volkswagen ID.4 Crossover bei 119.600 Einheiten, die durch die kleinere ID.3 -Schrägheckblatt eingehalten wurden. Ein Bruchteil von weniger als 50.000 Audi E-Trons wurde geliefert, wobei die Skoda 44.700 Enyaq IVs verlagerte. Auch herausragende 41.300 Porsche Taycans wurden verkauft und nur 100 Einheiten hinter dem Volkswagen E-up!
Die Volkswagen Group -Leiterin von Sales Christian Dahlheim sagte: „2021 war aufgrund weltweiter Halbleiterknappheit äußerst schwierig, aber wir haben unseren zukünftigen Kurs zum Entfernen von entfernen. Die Verdoppelung unserer batteriebetonektrischen Volumina sowie die hohe Nachfrage nach all unseren Autos zeigen deutlich, dass wir uns auf der besten Strecke befinden. Dies ist etwas, auf das wir uns im gegenwärtigen Jahr entwickeln und weiterhin unsere Transformation vorantreiben. “
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