Nissan Aches GT-R in Europa und Großbritannien über die Rauschpolitik

Nissan hat bestätigt, dass es bis Ende März die Produktion seines GT-R-Sportwagens für europäische Märkte, einschließlich Großbritanniens, einstellen wird.
In einer offiziellen Erklärung, die an Car Express gesendet wurde, sagte die Marke: „13 Jahre nach ihrer europäischen Einführung als Ikon der verfügbaren Automobil-Hochleistungen können wir bestätigen, dass die europäische GT-R-Produktion im März 2022 aufgrund der neuen EU & UK enden wird Drive-by-Geräuschrichtlinien ab dem 1. Juli 2022. “
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Die R35-Generation-Version des Allrad-Sportwagens des Unternehmens, mit dem Spitznamen Godzilla, traf 2009 auf dem europäischen Markt, um mit dem 911-Turbo 997-Generation von Porsche zu konkurrieren.

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Zunächst produzierte das Auto 480 PS aus seinem 3,8-Liter-Twin-Turbo-V6 und stellte neue Standards auf, die sich um die Leistung befassten-und der Preis, der ab 54.495 GBP zum Verkauf stand. Trotz verschiedener Facelifts während seiner Verkaufszeit und einem Anstieg der Macht auf maximal 592 PS in Großbritannien mit den jüngsten 180.095 GBP-GT-R-NISMO haben Konkurrenten wie der 911 Turbo zwei aufeinanderfolgende Generationen gestartet.
Jetzt wurde bestätigt, dass die Produktion enden wird, aber Nissan muss noch bekannt geben, ob ein rein elektrischer Nachfolger seinen Platz einnehmen wird, der das bekannte GT-R-Abzeichen trägt. Angesichts der Schwerpunkt der Marke auf pragmatische familienorientierte Maschinen und Effizienz durch Elektrifizierung ist zu diesem Zeitpunkt nicht bekannt, ob ein zukünftiger Sportwagen für Europa zu den Plänen von Nissan passt.
Die Marke hat gerade in Nordamerika und Asien in Form des 400Z einen neuen Sportwagen mit Hinterradantrieb auf den Markt gebracht, der in Großbritannien oder Europa nicht zum Verkauf angeboten wird.
Der ausgehende GT-R folgt einer langen Reihe von „Skylines“, die das GT-R-Abzeichen bis 1969 zurückdehnen.
Wie bei GT-RS zuvor hat diese R35-Modellbezeichnung eine Nische als bevorzugte mit Tunern herausgeschnitten. Der 3,8-Liter-Turbomotor reagierte gut auf Upgrades, wobei einige Tuning-Unternehmen nach starker Überarbeitung weit mehr als 1.000 PS aus dem Motor extrahieren.
Ohne Ersatz am Horizont und der europäischen Produktion, die auf Wochen nicht nur Monate lang begrenzt sind, müssen Kunden, die nach dem Supreme Nissan Performance -Auto suchen, möglicherweise Autos von Lagerbeständen beschaffen.
Die Marke listet den GT-R nicht mehr unter ihrer Online-Reichweite auf, wobei das Auto nicht in seiner Liste der Modelle in seinem Konfigurator angezeigt wird.

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