Hyundai hat eine „Öko-Entwicklungs-Roadmap“ ergeben, bei der das Unternehmen seine Aufstellung von Niedrig- und Null-Emissionen-Automobilen auf 31 globale Modelle insgesamt bis 2020 erhöhen wird, wann, wann, wenn kombiniert mit neuen Automobilen der Schwestermarke Kia.
Das Unternehmen plant, über die allelektrische Version des Ioniq hinaus zu expandieren, um ein breites Spitzen zu erstellen, das aus kleinen Elektrofahrzeugen besteht, auf viel mehr luxuriöse Angebote mit längeren Bereichen, und Hyundai hat angekündigt .
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• Beste elektrische Automobile im Verkauf 2017
Eine rein elektrische Version des neuen Kona Crossover wird im ersten Halbjahr 2018 sein Debüt geben, das eine Reichweite von 242 Meilen bietet. Wie Automobile Express Anfang dieses Jahres zeigt, zeichnet das Unternehmen einen noch kleineren A-Segment-SUV auf, um sich im Jahr 2020 darunter zu befinden Sub-Kona-Modell.
Hyundai hat außerdem bekannt gegeben, dass es nach 2021 einen Langstrecken-EV für einen Marktstart plant, der eine Reichweite von mindestens 311 Meilen aufweisen wird. Eine luxuriöse Genesis -Bahne EV ist ebenfalls im Jahr 2021 geplant.
Das Unternehmen wird seine Aufstellung durch die Entwicklung seiner ersten dedizierten, vollelektrischen Automobilplattform erweitern, deren Details noch unter Verschluss stehen. Laut Hyundai ermöglicht die neue Architektur jedoch „mehrere Modelle mit längeren Fahrbereichen“.
Derzeit werden eine Vielzahl von Antriebsstrangoptionen entwickelt, und das Unternehmen zeichnet neben neuen EVs frische Hybriden. Die Brennstoffzellentechnologie wird ebenfalls eine entscheidende Rolle spielen, da ein neuer, von wasserstoff angetriebener SUV im Jahr 2018 ankommt, den Hyundai in der Vorproduktionsform ergeben hat. Das Unternehmen wird gegen Ende 2017 auch einen Wasserstoffbus vorstellen.
Ein Großteil der geplanten Erweiterung wird neue Hybrid-SUVs und große Automobile in Hyundai’s Line-up einnehmen. Ein Plug-In-Antriebsstrang mit Allradantrieb werden entwickelt, und es wurden ebenfalls angepriesen, dass die Automobile-Gebäudetechnologie in der Hyundai-Plug-in-Technologie mit Hinterradantriebsfahrzeugen auf die Hyundai-Plug-in-Technologie gebaut wurden.
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