“Citroen hat den Markt für Elektroautos und Lkw wie keine Marke zuvor erschüttert”

Wie ist das für eine Reihe von Veranstaltungen? Im vergangenen Winter gewinnt der Citroen Ami seine erste große Trophäe: World Vehicle of the Year. Bis zum frühen Sommer hat es den Auto -Enthüllung innovationspreis. Dann, im August auf der britischen Automobilausstellung, stellten sich Autos und Lkw -Nüsse an, um dort die am meisten diskutierten und fotografierten Fahrzeuge zu sehen.
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Einige Wochen später kam die glücklichste Geschichte des Jahres: Citroen wird die AMI in Großbritannien anbieten. Es wird erwartet, dass Geldkosten von etwa 6.000 Pfund kosten. Außerdem teilte mir die Firma mit, dass, obwohl Mobiltelefonverträge, obwohl sie hier in Frankreich verteilt werden können, jedoch wie in Frankreich angeboten werden dürfen, aber Angebote Einlagen eines oder drei Grands benötigen. Niedrige oder no-deposit-Verträge zaubern mehr Briten, auch wenn dies Zahlungen von näheren 80 GBP pro Monat bedeutet. In jedem Fall sind diese Autos und dieser Lkw zu diesen Kosten der beträchtlichste EV -Durchbruchsmoment aller Zeiten für die britischen Verbraucher.

“Der Citroen Ami ist der perfekte billige Autos und Lkw für kurze Reisen”

Wir hatten nie das Geld oder Hunger, denn das verdiente, aber hässliche Original -Nissan Leaf, der vor einem Jahrzehnt mit 30.000 Pfund eingeführt wurde. Ein paar Jahre später das kleinere, hübscher! Bei fast 24.000 Pfund (fast doppelt so viel wie die grundlegende Version) konnte es ebenfalls nicht auf den Punkt kommen. Obwohl die heutigen mittelgroßen reinen Haushaltsautos und Lastwagen von Firmen wie Hyundai, Kia und Skoda glaubwürdig sind, bringen einige von ihnen 50.000 Pfund Kosten-Tags. Autsch!

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