Hyundai rampt seine EV -Offensive. Das Unternehmen hat Pläne entlarvt, 17 Elektrofahrzeuge in seinen Hyundai- und Genesis -Marken zu veröffentlichen, um bis zum Ende des Jahrzehnts sieben Prozent des weltweiten Marktanteils zu halten. Um dies zu erreichen, möchte Hyundai bis 2030 1,87 Millionen Elektrofahrzeuge pro Jahr anbieten.
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Die koreanische Marke wird ihre Ioniq Electric-Line-up mit 11 neuen Designs in den nächsten acht Jahren erweitern. Diese entsprechen dem allerersten Entwurf aus der Submarke, dem Ioniq 5, das im vergangenen Jahr das Auto enthüllte Fahrzeug des Jahres. Ein Ioniq 6 -Salon wird als nächstes sein, ebenso wie wir den Tesla Design 3 -Rivalen in Prototypformular bereits vor der Veröffentlichung später in diesem Jahr ausspioniert haben. Das Produktionsfahrzeug wird sich stark vom streikenden Hyundai -Ideenvehikel der Hyundai -Ideen des Ideens aus Genf im Jahr 2020 zurückziehen.
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Anschließend befindet sich ein großer elektrischer SUV in der Form der Hyundai Seven -Idee, die auf der letztjährigen LA Car Show ausgesetzt ist. Dies wird als Ioniq 7 bezeichnet, und wir erwarten, dass das Produktionsfahrzeug sorgfältig mit dem kühnen und sieben Konzept auferlegt wird. Das „Loungestil“ dieses Autos im Weltraumalter wird es nicht zum endgültigen Auto schaffen, was möglicherweise Sitzgelegenheiten mit drei Reihen bietet, wenn es 2024 auftaucht.