Lynk & Co zu starten, plant, innerhalb der nächsten fünf Jahre bis zu sechs neue Modelle zu starten.
Die neu eingeführte Marke, die der chinesischen Firma Geely gehört, hat gerade sein erstes Auto – den 01 SUV – zum Verkauf in China zum Verkauf angeboten. Mehr Modelle befinden sich jedoch in der Pipeline, wobei die Mehrheit wahrscheinlich auf der kompakten modularen Architektur von Volvo basiert.
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“Wir werden bis 2020 zwei neue Autos pro Jahr starten”, sagte Vizepräsident Alain Visser gegenüber Auto Express. “Insgesamt bis zu fünf oder sechs – wenn wir bis 2020 global gehen, möchten wir pro Jahr 500.000 Autos verkaufen.”
Nach der 01 wird ein kleinerer Crossover mit dem Namen 02 im nächsten Jahr in China und Europa im Jahr 2020 sein. Anschließend werden wir einen an 03 bezeichneten Salon mit einem größeren SUV, einem jugendorientierten Kleinwagen und High-End sehen Das Executive -Modell wird erwartet. Es ist jedoch noch nicht klar, ob Lynk & Co beabsichtigt, in den Sportwagenmarkt einzutreten.
Leiter des Designs von Lynk & Co Peter Horbury erarbeitete weiter und erklärte, dass die Marke „eine vollständige Mischung aus Körperstilen“ anbieten wird. Er fuhr fort, dass es mit der finanziellen Unterstützung von Geely „viele Möglichkeiten zu erweitern“ gibt.
„Wir schließen in diesem Moment keine Körperstile aus. Es gibt Platz, um etwas jugendlicheres, sportlicheres zu betrachten – wir sehen Kunden, die ungefähr 22 oder 23 Jahre alt sind, um jetzt ein neues Auto zu kaufen. “
Lynk & Co wird in Europa mit nur Hybrid- und Plug-in-Hybridmodellen starten. In einem Markt werden keine Dieselmotoren angeboten. Chefingenieur Mats Fagerhag enthüllte, dass ein voll elektrisches Modell eine „absolut Priorität“ ist.
„Die CMA -Plattform wurde von Anfang an mit der Elektrifizierung entwickelt. Es handelt sich um eine sehr modulare und flexible Plattform und ermöglicht es uns, mehr und größere Batterien anzupassen, um den Bereich zu steigern. “ Laut Fagerhag-Reichweite wird auch EVs angeboten, wobei ein kleiner Benzinmotor die Angstzustände beseitigt und den Abstand zwischen den Ladungen weiter erhöht.
Das erste Modell von Lynk & Co, die 01, hat in China die frühen Erwartungen übertroffen, wobei 6.000 Modelle in etwas mehr als zwei Minuten online ausverkauft sind.
Würden Sie in Betracht ziehen, ein Auto von Lynk & Co zu kaufen, wenn sie in Europa ankommen? Lassen Sie uns im Kommentarbereich wissen …